Каршеринг — Как пользоваться, цены, компании и сравнения в примерах

Популярность каршеринга быстро растёт: так, в России только за два года рынок увеличился втрое и эта тенденция сохраняется – по прогнозам Frost & Sullivan половина жителей Москвы и Санкт-Петербурга будет регулярно пользоваться услугами каршеринга. В мире ситуация обстоит так же: общие расходы потребителей на каршеринг достигли 147 млрд долларов, а по прогнозам Juniper Research они вырастут до 937 млрд за ближайшие несколько лет.

Это делает каршеринг одной из самых динамичных отраслей, поэтому многие предприниматели задумываются о том, чтобы начать им заниматься – ведь ещё не поздно. Пионеры рынка имеют преимущество, но средние и малые города всё ещё почти свободны, а вскоре каршеринг доберётся и до них. При этом многие ещё даже не знают, что такое каршеринг – его не стоит отождествлять с обычной арендой автомобилей и между ними немало отличий. Чтобы убедиться в этом, надо разобраться как устроен и работает каршеринговый сервис.

Что такое каршеринг простыми словами

Каршеринг – это один из видов краткосрочной аренды автомобиля, при котором тарификация проводится поминутно. Наиболее удобен он для поездок по городу. Если машина понадобилась на несколько часов, то каршеринг значительно удобнее, чем обычная аренда, поскольку платить нужно только за то время, в течение которого вы пользовались автомобилем.

Если продолжать сравнение с обычной арендой автомобиля, то каршеринг устроен куда более удобно: простую аренду нужно каждый раз оформлять, получать и сдавать машину на определённых условиях – обычно это требуется делать в рабочее время и в определённом месте; всё это отнимает время.

Каршеринг же даёт возможность взять машину когда угодно, при этом выбрать можно ближайшую: в мегаполисах это обычно означает, что она окажется от вас в 5-10 минутах ходьбы.

Каршерингом пользуются и автовладельцы, которым разово понадобилась машина с другим типом кузова, более вместительная в сравнении с той, которая у них есть. Он удобен для многих, поэтому находит всё большее применение и будет только развиваться в рамках Sharing Economy – экономики совместного использования, в которой люди отказываются приобретать некоторые блага в собственность, чтобы не нести в одиночку затраты на их эксплуатацию, но сохраняют к ним доступ. Именно в этом суть каршеринга. Всё, что для нужно для его распространения – чтобы услуги становились более доступными.

Как устроен и работает каршеринговый сервис

Наиболее популярен тип каршеринга под названием Free-floating – услугу предоставляют специализированные сервисы. Каршеринг может и предоставляться не специализирующимися сервисами – в такой модели используются находящиеся в коллективной собственности автомобили. Но пока что второй вариант не особо развит.

Ключевая особенность каршеринга – это скорость, с которой клиент может получить автомобиль, основные усилия сервисов направлены именно на обеспечение простоты взаимодействия с клиентами и управления автопарком.

Машинами управляют CRM-операторы – расшифровывается как Customer Relationship Management, то есть система управления и взаимоотношения с клиентами.

Автомобили отображаются в режиме реального времени на карте, как у оператора, так и у клиента. Оператор может управлять любой машиной и разрешать все сложности при необходимости.

У операторов много возможностей. Например, они могут удалённо блокировать двери или снимать блокировку. Управляется дистанционно автомобиль при помощи специального телематического оборудования. Через него оператор также может получать сведения о том, в каком состоянии находятся узлы автомобиля и сколько осталось топлива. Для клиента это оборудование обычно недоступно, он пользуется мобильным приложением сервиса.

Ещё одно важное понятие – геозона. Это территория, на которой работает оператор. Например, геозоной может быть город – выезд за его пределы в таком случае необходимо отдельно согласовывать с оператором.

Клиентское приложение и оборудование оператора могут работать некорректно за пределами геозоны – именно поэтому каршеринг главным образом используется для поездок на небольшие расстояния.

Как пользоваться каршерингом

1. В первую очередь стоит убедиться, что в местности, где вы живёте или находитесь, работают каршеринговые сервисы. Можно просто вбить «каршеринг» и название города в поисковик и, если в нём есть хоть один сервис, вы его быстро найдёте. В большом городе каршеринг непременно обнаружится, а вот в населённых пунктах поменьше его скорее всего ещё нет.
2. Если вам удалось найти каршеринговый сервис, поглядите, каким критериям должны соответствовать клиенты. Если вы соответствуете условиям, нужно будет заполнить регистрационную форму и выбрать тариф.
3. Для регистрации понадобятся электронные копии документов – паспорта и водительского удостоверения.
4. После того, как вы подпишете договор, начнётся проверка заявки. Её время может сильно отличаться – какие-то сервисы проверяют за считанные часы, у других придётся подождать сутки или даже несколько. В любом случае, эта процедура проводится лишь раз и в будущем не придётся ждать чтобы взять автомобиль.
5. Когда регистрацию одобрят, вы получите возможность пользоваться автопарком сервиса когда захотите. Обычно для доступа к машинам применяются смарт-карты – их присылают на почту.
6. Чтобы найти автомобиль, можно посетить сайт сервиса и найти карту с отмеченными местами паркинга. Когда выберете машину, нужно будет зарезервировать её. Ещё удобнее всё это сделать при помощи мобильного приложения.
7. Когда вы зарезервируете машину, то получите время чтобы до неё добраться – чаще всего это 20 минут. За это время платить следует либо по парковочному тарифу, либо вообще не нужно, условия каршеринга отличаются в зависимости от оператора. Когда вы найдёте выбранную машину, останется только воспользоваться смарт-картой и можно ехать: документы и ключ вы найдёте внутри.

Не забудьте осмотреть автомобиль прежде, чем в него сядете – на нём не должно быть повреждений, или вы должны быть о них предупреждены, иначе отвечать за них придётся именно вам.

Оставляют автомобиль в предназначенной для этого зоне, после этого нужно отметить в мобильном приложении что аренда завершена – для этого обычно достаточно нажать специальную кнопку. Если зона завершения аренды – платный паркинг, то клиент не должен за него платить. Стоит заранее уточнить, с какого момента сервис перестаёт брать деньги. Списание средств автоматическое с привязанной к мобильному приложению банковской карты.

Вот вкратце о том, как пользоваться каршерингом – ничего сложного в этом нет, ведь сервисы стараются сделать процесс как можно проще, и кому это лучше удаётся, те и преуспевают.

Довольно частый вопрос – можно ли новичку брать каршеринг, и в самом деле у сервисов обычно есть определённые ограничения для тех, у кого нет водительского стажа. Большинство из них требует минимум два года опыта. Поэтому ещё один популярный вопрос – на каком каршеринге можно ездить без стажа. В России из крупных сервисов это только «Делимобиль».

Но имейте в виду, что неопытным водителям могут помешать даже мелочи – непривычно настроенные зеркала, руль, что машина в целом ведёт себя иначе. Поэтому желательно всё же получить опыт прежде, чем начать пользоваться каршерингом.

Ещё нужно помнить, что при использовании каршеринга клиент несёт ответственность за нарушения дорожного движения точно так же, как если бы это была его собственная машина: все штрафы, расходы на оплату эвакуации и штрафной стоянки оплачивать придётся именно вам.

Автомобили застрахованы, поэтому при авариях, если нанесён ущерб менее чем в 25 000 рублей, возмещение требоваться не будет. Но есть случаи, в которых материальную ответственность придётся нести клиенту: при передаче управления третьему лицу, поездке в состоянии алкогольного опьянения и некоторых других случаях – в договоре указаны детали, и с ними стоит ознакомиться.

Там же должна быть расписана система штрафов – а они есть у каждого сервиса каршеринга. Сколько полагается заплатить при утрате документов, новой вмятине, грязном салоне, если автомобиль оставлен с пустым баком – всё это должно быть в тексте договора.

В чём разница между арендой и каршерингом

Яндекс.Драйв

Каршеринг куда удобнее и позволяет сэкономить если машина нужна ненадолго. Арендовать автомобиль можно самое меньшее на день, даже если на деле он нужен только на час – при этом каждый раз, когда вам потребуется арендовать машину, это нужно будет оформлять отдельно.

Чем хорош каршеринг – достаточно стать клиентом компании один раз, чтобы затем в любое время брать машину без дополнительной волокиты. Это делает каршеринг на порядок удобнее если автомобиль вам нужен время от времени и ненадолго.

Вот ещё в чем разница между арендой и каршерингом:

• Взять и вернуть автомобиль можно в любое время, но добираться до него нужно будет самостоятельно.
• Сервис каршеринга обычно имеет пункты выдачи и возврата автомобилей по всему городу, так что добраться до ближайшего можно очень быстро.
• В стоимость обычно включены страховка, использование парковок и топливо.
• Зона использования автомобиля относительно невелика, если вам нужно отправиться в другой город более чем за 100 километров, скорее стоит прибегнуть к обычной аренде.
• Также аренда предпочтительна если хочется иметь широкий выбор автомобилей – в случае с каршерингом выбирать предстоит в лучшем случае из 3-4 вариантов, до которых можно быстро добраться, чаще же выбора практически нет.

В результате есть случаи, в которых уместен именно каршеринг, и есть – где предпочтительна долгосрочная аренда, как длительные поездки на большие расстояния или необходимость сделать за сутки несколько поездок, пусть даже коротких. Учитывая, сколько в среднем стоит каршеринг, если автомобиль нужен надолго обычная аренда и обойдётся дешевле.

Типы каршеринга

Каршеринг и каршерингщики бывают разными – выделяют три основных типа, хотя наиболее распространён первый и, когда говорят о каршеринге, как правило имеют в виду именно его. Это Free-Floating, он же – One-Way Carsharing. Автомобили находятся в собственности сервиса, который отвечает за их техническое состояние – описанные ранее детали относятся именно к нему.

Второй тип – Peer-to-Peer. Его отличие – машинами владеют либо компании, не специализирующиеся на каршеринге, либо частные лица, то есть обычные автовладельцы. Предложения обычно агрегируются на специальных онлайн-платформах. Плюсы и минусы этого типа: можно получить доступ к большему разнообразию автомобилей, к тому же расширяется диапазон стоимости каршеринга; при этом нет единого оператора, который бы отвечал за состояние машин, поэтому возникают и риски.

Третий – Fractional Carsharing. Вот как работает каршеринг такого типа: автомобили приобретаются коллективно, например, жители десятка расположенных рядом домов покупают 5 машин и владеют ими совместно, при необходимости каждый из совладельцев может их использовать. Возникает необходимость составить график и могут появиться новые проблемы, зато это экономно. Этот вид каршеринга постепенно завоёвывает всё большую популярность в США и странах Европы – особенно в Германии. В России его пока практически нет.

Список компаний каршеринга

Общая выручка операторов каршеринга в России по итогам 2021 года достигла 41 млрд рублей – на 82% больше, чем годом ранее (данные Tinkoff Data). Это уже крупный и продолжающий быстро расти рынок, почти полностью поделенный между четырьмя крупнейшими операторами, это:

1. Яндекс.Драйв (43% рынка).
2. Делимобиль (34%).
3. Ситидрайв (12%, ранее назывался YouDrive).
4. BelkaCar (10%).

Список компаний каршеринга в России гораздо больше, но все остальные делят оставшийся 1% рынка.

Доля «Яндекс.Драйва» несколько упала, а «Делимобиля» – выросла. Это произошло благодаря тому, что у «Делимобиля» лучшее покрытие по регионам: он предоставляет услуги в девяти городах-миллионниках, а также Туле, условия и цены также интереснее для клиентов.

Условия у сервисов схожие, и всё же разница есть; к примеру, «Делимобиль» разрешает оставлять автомобили в аэропортах – для тех, кто часто летает, это очень полезно. Также эта компания регистрирует клиентов с 18 лет, чтобы пользоваться другими крупными сервисами нужно достигнуть 21 года. Зато у «Яндекс.Драйва» во всех автомобилях есть встроенные навигаторы с указателями пробок на дорогах – для приезжих это очень важно.

Peer-to-Peer в России куда менее развит, но есть сервисы, предоставляющие и такие услуги. В них можно не только брать автомобиль напрокат, но и сдавать свой, а это ещё один вариант зачем нужен каршеринг – чтобы немного заработать на машине. Среди этих сервисов Darenta, Rent A Ride, Carenty и другие.

Сколько стоит каршеринг

Машина каршеринга BelkaCar

Предлагаются разные тарифы:

• Поминутный.
• Почасовой.
• Дневной.
• Для междугородних поездок.
• Фиксированный.

От выбора зависит и сколько стоит 1 минута каршеринга. Если тариф поминутный, то это 5-15 рублей в минуту, за автомобили бизнес-класса в полтора раза больше. Отдельно оплачивается время, которое даётся клиенту чтобы добраться до машины после бронирования – обычно 2-5 рублей в минуту.

Если автомобиль нужен ненадолго – на 30-60 минут, использование поминутного тарифа оправданно, но при более длительном использовании его выгода сомнительна. Поэтому у операторов есть почасовые тарифы – например, «Ситидрайв» предлагает платить 300 рублей за 2 часа и отдельно по 9,3 рубля за каждый километр пробега. Для тех, кто пользуется машиной каждый день понемногу, у этого же оператора есть месячный абонемент на полчаса или час каждый день за 5 000 и 8 000 рублей соответственно.

Отдельно стоит прояснить, сколько стоит аренда каршеринга на сутки: для этого предусмотрены отдельные тарифы – так, в BelkaCar Kia Rio X обойдётся в 2 450 рублей за сутки при условии пробега не более 200 километров – за превышение придётся доплатить, взять Mercedes Benz CLA ненамного дороже – 2 950 рублей, хотя в эту сумму включены только 100 километров пробега.

Какой самый выгодный каршеринг определить сложно – у всех сервисов свои преимущества, где-то самые низкие поминутные тарифы, где-то почасовые или аренда на сутки, другие предлагают много бонусов.

На вопрос, что дороже такси или каршеринг, можно ответить легко – такси в среднем обходится в 1,5-2 раза дороже за счёт того, что нужно оплачивать не только машину, но услуги водителя.

Преимущества и недостатки

Автовладельцы тратятся на техническое обслуживание автомобиля, его страховку, парковку, мойку, топливо, наконец, они платят транспортный налог. Всё это, вместе взятое – существенные расходы. Поэтому для всех тех, кто пользуется автомобилем не слишком часто, каршеринг – способ сэкономить немало средств.

При этом каршеринг побуждает пользоваться автомобилем эффективнее и отказаться от невынужденных поездок – перешедшие на него отмечают, что чаще стали использовать общественный транспорт и велосипеды, а также гулять пешком. То есть каршеринг полезен и для здоровья.

Благодаря снижению количества личных автомобилей улицы городов разгружаются, меньше становится пробок, да и для экологии это хорошо – пока эти эффекты малозаметны, но по мере роста популярности каршеринга они будут становиться всё более явными.

Таковы преимущества каршеринга, но есть у него и недостатки:

• Ограниченная зона передвижения.
• Выбор автомобилей невелик, приходится довольствоваться тем, что есть. Собственную машину можно выбрать по вкусу, укомплектовать и обустроить как больше нравится, хранить в ней личные вещи.
• Машину скорее всего даже на следующий день не получится забрать с той же стоянки, на которой она оставалась.
• Учётная запись может быть взломана. Это серьёзная угроза – защищены они слабо и подобные взломы происходят часто.
• Необходимость делить автомобиль с другими людьми может породить ряд проблем: нельзя быть полностью уверенным в исправности всех его систем, а внешние повреждения необходимо фиксировать, на случай если потребуется доказывать, что они уже были на автомобиле. Кому-то мешают даже мелочи вроде крошек на сиденье.
• Зависимость от добросовестности оператора. Некоторые стараются выжать из клиентов как можно больше денег всеми способами – приходится внимательно читать договор, и даже это не гарантирует, что не возникнет конфликта, который отнимет время или деньги, а может то и другое сразу.
• Каршеринг не подойдёт если у вас срочные дела. До машины нужно сначала добраться, осмотреть, иногда немного настроить под себя. После поездки понадобится отыскать место для парковки по правилам сервиса. На всё это уйдёт время, так что при спешке такси предпочтительнее.

Заправка

Нужно ли заправлять машину каршеринг – зависит от сервиса.

1. В некоторых клиент может оставить автомобиль с любым количеством топлива, правила других обязывают заправить машину если лампочка индикатора топлива горит и, если клиент этого не сделает, то будет оштрафован.
2. Во втором случае потраченное на заправку время как правило компенсируют бонусами. Сам процесс заправки обычно подробно расписан по шагам в приложении.

Клиент не должен нести расходы на топливо, обычно оно оплачивается с помощью топливной карты, если же клиент тратит свои деньги, то они возмещаются – иногда бонусами, которые можно применить при следующем обращении к услугам сервиса.

Насколько распространён каршеринг в России

По данным Tinkoff Data каршеринг завоевал немалую популярность в Москве и Санкт-Петербурге – среди всех пользователей транспорта доля клиентов каршеринга равна 11% и 10%. Существенно ниже эта доля в Казани (4%) и Екатеринбурге (3%), а в остальных крупных городах, где представлены сервисы каршеринга, она не превышает 2%.

Пространство для роста есть – по крайней мере, эту долю можно довести до уровня Москвы. Просто каршеринг – относительно новое явление и недостаточно прочно вошёл в жизнь даже жителей крупных городов, многие о нём даже не знают. Со временем, по мере роста осведомлённости и развития привычки, рынок будет расти.

Ещё один важный фактор – величина автопарка для каршеринга. В Москве он больше, чем во всех остальных городах России, вместе взятых – на начало 2022 года общий автопарк «большой четвёрки» операторов – более 46 000 машин, из них примерно 30 000 приходится на Москву. Она опережает по этому показателю любой другой город мира, так, на втором месте Токио с примерно 20 600 автомобилями. Поэтому на вопрос какие машины можно взять в каршеринг в Москве можно ответить, что их выбор весьма широк, в отличие от других городов России.

Сервисы каршеринг поддерживаются городскими властями Москвы – это и бесплатная парковка, и субсидии из городского бюджета на обновление автопарка. Осведомлённость о том, как пользоваться каршерингом автомобиля в Москве куда выше, чем даже в городах-миллионниках. Если действовать схожим образом в других крупных городах, со временем можно достичь той же доли в 11%.

Посмотрите интересно видео для новичков с реальным примером от блогера:

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит минута каршеринга?

Сколько стоит каршеринг зависит от оператора – от 5 до 15 рублей в минуту в режиме вождения, и 2-5 рублей в режиме ожидания.

Как далеко можно выезжать в каршеринге?

Обычно разрешены поездки по городу и ближайшим окрестностям, если нужно выехать дальше, это следует заранее согласовать.

Кто может водить машину в каршеринге?

Клиентом может стать любой, кто имеет водительские права, опыт, и достиг необходимого возраста – в зависимости от сервиса, это может быть 18 лет, 20 лет, 21 год.

Можно ли брать машину в каршеринг на сутки?

Да, причём у многих сервисов есть специальные тарифы, которые позволяют сделать это дешевле, чем если бы расчёт вёлся по минутам – цена начинается от 2 000 – 3 000 рублей. При этом устанавливаются ограничения по пробегу – чаще всего это от 70 до 200 километров, за превышение придётся платить отдельно.

Что будет если разбить или поцарапать машину в каршеринге?

В правилах сервиса оговариваются штрафы если инцидент произошёл по вине клиента. Списываются штрафы в безакцептном порядке, то есть помешать этому нельзя – при несогласии с решением сервиса придётся судиться.

Что выгоднее – каршеринг или аренда?

Если автомобиль нужен ненадолго, то выгоднее каршеринг, если он нужен на несколько суток и более – аренда.

За каршерингом будущее – не только уже привычным, но и с совместным владением автомобилями. Прибегать к нему или всё же иметь собственную машину – каждый решает сам, но стоит по крайней мере попробовать.

(2 оценок, среднее: 4,00). Оцените пожалуйста, мы очень старались!

Загрузка...